دبلوم متقدم في تكنولوجيا الطيران - صيانة الطائرات وإدارتها
Centennial College
معلومات أساسية
موقع الحرم الجامعي
Toronto, كندا
اللغات
انجليزي
شكل الدراسة
في الحرم الجامعي
المدة الزمنية
3 years
الوتيرة
دوام كامل
رسوم دراسية
CAD ٤٬١٥٦ / per year
أخر موعد للتسجيل
أتصل بالجامعة
اقرب موعد للبدء
May 2024
القبول
المناهج الدراسية
الفصل الدراسي 1
- ATAT-105 الكهرباء الأساسية - AC/DC
- ATAT-110 الرياضيات التطبيقية
1 أ
- ATAT-101 نظرية الطيران
- منشورات الطائرات ATAT-102
- ATAT-104 المعادن والعمليات
- ATAT-107 مقدمة في السيارات والعوامل البشرية والرسائل النصية القصيرة
- ATAT-108 التوجيه Pathways النجاح، الجزء الأول
- COMM-160 / COMM-161 كلية الاتصالات 1
- GNED-D التعليم العام الاختياري
1 ب
- ATAT-103 AME الممارسات القياسية
- ATAT-106 الأدوات والأجهزة الأساسية
- COMM-160/161 كلية الاتصالات 1
- GNED التعليم العام اختياري
الفصل الدراسي 2
2 أ
- ATAC-201 التحكم في الدوائر وحمايتها، أشباه الموصلات
- ATAC-202 المحركات والمولدات
- أنظمة إلكترونيات الطيران ATAC-203
- ATAC-507 ممارسات أدوات محرك الطائرات والطائرات Pitot
- برمجة ATAV-210 CAD
2 ب
- التآكل ATAC-204، NDI والأجزاء المعتمدة
- ATAC-205 الديناميكا الهوائية
- هياكل الطائرات والصفائح المعدنية ATAC-206
- سجلات الصيانة ATAT-201
2ج
- ATAC-209 أنظمة الطوارئ والحرائق والوقود
- أنظمة الطاقة الهيدروليكية والهوائية ATAC-302
- ATAC-303 أنظمة التحكم في الجليد والأمطار والبيئة
- ATAC-509 توليد وتوزيع الطاقة الكهربائية
الفصل الثالث
3 أ
- محركات المكبس ATAC-207 1
- المحركات التوربينية ATAC-208 1
- ATAT-603 سلامة وأمن العاملين في المطار
- COMM-170 / COMM-171 كلية الاتصالات 2
3 ب
- ATAC-402 مجموعة نقل الحركة ذات الجناح الدوار
- ATAT-310 المهارات غير الفنية
- COMM-170/171 كلية الاتصالات 2
- GNED-500 المواطنة العالمية: من التحليل الاجتماعي إلى العمل الاجتماعي
الفصل 4
4 ا
- المحركات التوربينية ATAC-301 2
- محركات المكبس ATAC-404 2
- ATAC-502 المراوح والأنظمة
- GNED-D التعليم العام الاختياري
4 ب
- ATAC-403 أنظمة وإجراءات الجناح الدوار
- ATAC-405 أنظمة الحماية من الحرائق وطيران السيارات
- GNED التعليم العام اختياري
4ج
- ATAC-406 أنظمة معدات الهبوط، الخدمة
- ATAC-503 إجراءات خدمة أنظمة الطائرات
- إجراءات التفتيش ATAC-504
الفصل 5
5 أ
- هياكل الطائرات ATAC-401 2 والمركبات
- المحركات التوربينية ATAC-501 3
- ATAT-601 السلوك الأخلاقي في مكان العمل
5 ب
- أنظمة اتصالات الطائرات ATAC-505
- أنظمة ملاحة الطائرات ATAC-506
- ATAC-508 ناقل البيانات وممارسات الكتابة
- ENGL-250 كتابة التقارير في بيئة تقنية
الفصل 6
6 أ
- ATAC-604 إلكترونيات الطيران والكهرباء
- ATAT-401 تخطيط صيانة الطيران
- ATAT-602 مدير الطيران والفضاء
- ATAT-700 لوائح الطيران الكندية
6 ب
- محطة توليد الكهرباء أتاك-601
- إجراءات الصيانة ATAC-602
- ATAC-603 الديناميكا الهوائية لهيكل الطائرة
- ATAT-604 مهارات العمل
الحد الأدنى لدرجة النجاح: يلزم الحصول على درجة "C" في جميع الدورات، باستثناء COMM/GNED، للتخرج
نتائج البرنامج
أبرز البرامج
- تم تصميم البرنامج ليتم تشغيله في مجموعات مدتها سبعة أسابيع، مما يسمح لك بتركيز دراستك على عدد محدد من الدورات خلال هذا الإطار الزمني. في نهاية المجموعة التدريبية، ستكمل اختبارك (اختباراتك) النهائية، وستحصل على فترة استراحة مدتها أسبوع واحد ثم تنتقل إلى المجموعة التالية من الدورات التدريبية.
- إذا لم تستوف أي/جميع معايير الاعتماد، فقد تظل مؤهلاً للتخرج من البرنامج بشرط استيفاء جميع متطلبات التخرج بنجاح.
مخرجات التعلم المهني للبرنامج
تصف مخرجات التعلم المهني للبرنامج ما أثبت خريجو البرنامج أنه يمكنهم القيام به بالمعرفة والمهارات التي حققوها أثناء دراستهم. ترتبط النتائج ارتباطًا وثيقًا باحتياجات مكان العمل. من خلال التقييم (على سبيل المثال ، الواجبات والاختبارات) ، يتحقق الطلاب من قدرتهم على أداء هذه النتائج بشكل موثوق قبل التخرج.
- خدمة واختبار واستكشاف الأخطاء وإصلاحها وإصلاح الطائرات والأنظمة على الطائرات الكبيرة أو الصغيرة، ذات الأجنحة الثابتة أو الدوارة وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة المحددة وتقنيات / ممارسات الطيران المقبولة ومتطلبات لوائح الطيران الكندية.
- تقييم هياكل الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والدوارة بما في ذلك الورق الشفاف والمواد والمثبتات والمفروشات وأغطية القماش والخطوط والقنوات، لاستكمال أعمال الصيانة والتجميع والتصنيع والإصلاح على الطائرات الكبيرة والصغيرة.
- إجراء عمليات التفتيش المجدولة وغير المجدولة على الأنظمة الهيكلية للطائرات للتأكد من أنها في حالة عمل مناسبة وتفي بمعايير الأداء والسلامة.
- إزالة وتركيب وتجميع أجزاء هيكل الطائرة ومكوناته وتجميعاته كجزء من الصيانة غير المجدولة والمهام خارج المرحلة.
- إزالة وتركيب وتكوين محطة توليد الطاقة للطائرة وملحقاتها على المحركات التوربينية والمكبسية.
- تشخيص الأعطال والعيوب في أنظمة الطائرات والمكونات ذات الصلة باستخدام الأدلة الفنية والرسومات ومخططات الأسلاك والأوامر الهندسية ومعايير الأداء والسلامة.
- استكمال الإصلاحات والتعديلات الهيكلية الطفيفة وفقًا للأدلة الفنية والممارسات القياسية واحتياطات السلامة.
- قم بإجراء تحليل المكونات باستخدام أجهزة القياس المناسبة لتحديد مهام إصلاح أو استبدال التآكل والتعب من أجل الحفاظ على صلاحية الطائرة للطيران وسلامتها.
- تفكيك وإزالة وإعادة تجميع وتركيب هياكل الطائرات والمحركات التوربينية/المكبسية وملحقاتها للإصلاح والعمرة.
- تفسير التعليمات المكتوبة والخطط ومواصفات الشركة المصنعة والرسومات الفنية والأدلة والمعلومات المستندة إلى الكمبيوتر أثناء أداء المهام الروتينية وغير المجدولة.
- الاحتفاظ بسجلات وتقارير الفحص والإصلاح والصيانة وإصدار الشهادات لتلبية لوائح الصناعة ومتطلبات السجل.
- أداء جميع الأعمال وفقًا للوائح الصحة والسلامة وتعليمات ومواصفات الشركة المصنعة ونشرات الخدمة وإرشادات هيئة النقل الكندية.
- إجراء إصلاحات المواد المركبة باستخدام التقنيات والإجراءات الهيكلية المتقدمة مع الالتزام باللوائح وإجراءات السلامة ذات الصلة.
- تقييم وتعديل وتنفيذ إجراءات مراقبة الجودة وضمان الجودة لتلبية المعايير والمتطلبات التنظيمية.
- تطبيق ممارسات الموارد البشرية ومبادئ أخلاقيات العمل والمسؤولية الاجتماعية للشركات لدعم الأهداف التنظيمية.
- إدارة المشاريع باستخدام مبادئ القيادة وأفضل ممارسات الصناعة المناسبة لمتطلبات المشروع من أجل تحقيق أهداف المشروع.
- تطوير استراتيجيات للتطوير الشخصي والمهني وريادة الأعمال لتعزيز أداء العمل والحفاظ على العملة في صناعة الطيران.
فرص عمل
شركات تقدم وظائف
طيران كندا، كيلونا فلايت كرافت، مروحيات جريت سلاف، بورتر إيرلاينز، الخطوط الجوية الجورجية، ويست جيت، طيران ترانسات، جاز، فيرست إير، خطوط تورونتو الجوية، نادي برامبتون للطيران، نادي أوتاوا للطيران، بومباردييه، برات آند ويتني، ميسيير داوتي، فينتاج وينجز، النقل كندا، مجموعة IMP، Cascade Aerospace، Brant Aero، وزارة الدفاع الوطني.
توقعات الوظيفي
- مهندس صيانة الطائرات (AME)
- فني صيانة طائرات (AMT)
- ميكانيكي أو فني هيكل الطائرة ومحطة الطاقة (AP).
- ميكانيكي طيران
- ميكانيكي أو فني محركات الطائرات
- ميكانيكي طيران
- مفتش الطيران
Pathways التعليم
يتمتع الخريجون الناجحون في برنامج الدبلوم المتقدم في تكنولوجيا الطيران وصيانة الطائرات وإدارتها بفرصة تطبيق اعتماداتهم نحو مواصلة الدراسة على مستوى الشهادة. المدرجة أدناه هي الدرجات العلمية من المؤسسات الشريكة المتاحة لهذا البرنامج.
يرجى ملاحظة أن كل شريك Pathway لديه حد أدنى معين من متطلبات الدرجة من أجل التأهل للحصول على أرصدة التحويل ، والتي يتم تقييمها من قبل المؤسسة الشريكة.
مجالات التوظيف
عادةً ما يجد فنيو صيانة الطائرات الخريجون عملاً في الطائرات في حظيرة الطائرات و/أو على خط الطيران. يشمل أصحاب العمل في الصناعة ما يلي:
- منظمات صيانة وتصنيع الطائرات
- شركات الطيران، الشركات/الشحن وعمليات الطيران العامة
- منظمات الصيانة والإصلاح والتجديد
- مصنعي المحركات والمكونات
- منظمات التدريب على الطيران
- القوات المسلحة الكندية
- الطيران المدني الحكومي
شهادات الطلاب
متطلبات اللغة الإنجليزية
أثبت كفاءتك في اللغة الإنجليزية من خلال اختبار Duolingo English Test! اختبار DET هو اختبار إنجليزي عبر الإنترنت مناسب وسريع وبأسعار معقولة مقبول من أكثر من 4000 جامعة (مثل هذه) حول العالم.